Archivos Agosto 2007

Acabo de volver de Frankfurt de ganar mi primera carrera del Campeonato Alemán de turismos y me gustaría contaros tantas cosas que no se por dónde empezar.

Aunque me encantaría poder trasmitiros lo que sentí al pasar por la línea de meta, creo que me quedaría tan corta en el mensaje comparado con la realidad, que realmente sería una pena estropearlo. Pero os lanzaré palabras y espero que vosotros le pongáis imágenes: felicidad desbordada, estar en una nube, celebración con el equipo, emotivo himno español, champán, mucho champán. Me vaciaron una botella entera encima y me entró en los ojos. Ni si quiera podía ver, pero tampoco oír o sentir ya el cansancio.

Este sería sin duda, el momento que busco cuando lucho, me esfuerzo, me desespero, me canso, me ilusiono, me caigo, me levanto...Pero ahora mas que nunca te das cuenta que no es sólo mi momento, sino el de muchos, y eso es lo que lo hace tan grande. Por eso, antes de seguir, quiero dar las gracias, porque yo si que debo a muchos este momento tan especial. Me da apuro ponerme a dar todos los nombres, sois muchos. Pero se que vosotros lo sabéis y dar por seguro que en el podium subisteis vosotros conmigo, en mi pensamiento.

 Ahora que ya lo hemos conseguido, y que ese podium no nos lo va a quitar nadie, os confieso que no lo tenía nada claro. Cuando me tiré a adelantar al BMW (yo voy con Chevrolet), sólo actué en un impulso, vi hueco, sabía que esa frenada era uno de mis puntos fuertes y lo hice. Cuando los dos coches entramos en contacto (chocamos ligeramente) pensé, ¡buf! como me dañe mucho el coche, los puntos para el campeonato, la reparación...Pero lo conseguí, me puse finalmente delante del hasta ahora imbatible Engstler. Ahora venía lo peor. Las cosas no se iban a quedar así. Dicen que es un piloto limpio, pero le herí el orgullo y aunque yo no creo que normalmente sea tan agresivo, este domingo se cebó conmigo. Me dio tantos golpes para intentar sacarme fuera de pista que se quedó con parte de mi carrocería incrustada en su morro delantero, obligándole y perder posiciones. Yo a pesar de ver que cada vez le sacaba mas distancia, no pare de correr todo lo que podía, como cuando nadas pensando que detrás viene un tiburón, en realidad, era instinto de supervivencia. Así llegó la deseada bandera a cuadros.

 Ahora estamos segundos en el campeonato y recibimos muchas felicitaciones de hombres que están encantados de ver a una mujer en lo alto del podium y de mujeres que mientras compartían la victoria gritaban "respect for womans, respect"

 

Podium-1.jpg
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¿Qué es esto?
 

"¡Aquello es un circo!" Esto es lo que me decía mi Ingeniero de la Fórmula 3 y amigo Jose Santos después de estar trabajando en la F1 durante una temporada.


En ese momento me hizo gracia su expresión, pero después del Gran Premio de Hungría, en el que equipo Maclaren tuvo que hacer juegos malabares para hacerse con el control de sus pilotos y decisiones, entiendo mejor a lo que se refería.

¡Pasen y vean señores y señoras!¡Pasen y vean! Famosos, deportistas, multimillonarios y "tifossi", padres y niños. Hondeando banderas, con gorras, camisetas con su piloto favorito y como no, sus entradas, con el mayor número de pegatinas y colorines pisibles para poder ser y estar en esa burbuja, inaccesible y glamurosamente "VIP".

Pero esto no ha hecho mas que empezar, porque los focos se encienden y el semáforo da salida a las fieras, si fieras, que se llaman Fernando Alonso y Lewis Hamilton dirigidos por el látigo de Ron Denis.

Que nadie piense que son amigos o que lo eran. Que nadie piense que no se conocían hasta la F1 y que nadie piense que esta es la primera vez que se baten en duelo. En el karting, deporte que ambos practican desde que sus cabezas soportan el peso del casco, ya imponían su carácter y su talento siendo la F1 un escenario mas en el que ambos se encuentran con hambre de triunfo.
Ellos quieren ganar y tienen la experiencia para hacerlo y la determinación para pasar por encima de cualquiera. Conozco a pilotos así, confiados de sí mismos, formados desde pequeños para luchar y vencer en lo que mejor hacen, pilotar, sin poses ni peloteos porque son las fieras del número principal, a las que todo el mundo quiere ver.


Que se aparte el presentador y quien pretenda domar su número. Que corra la tinta y se disparen los flashes de los interesados porque esta lucha " a muerte" nadie la podrá controlar.

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